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　　金屬纖維燒結過濾介質的特點：
　　①、新型金屬纖維燒結過濾介質呈現出的特征，使得它在氣體凈化與除塵方面有著好的優勢。由它組成的過濾芯性能穩定，使用壽命長。這些過濾元件為全不銹鋼制造，可以進行密封性焊接 , 結構牢固，在工藝流程中不會因為劇烈的震動而破裂。
　　②、金屬纖維燒結氈另一個優點是在保證過濾精度的前提下開孔率高，可達87%---70%，因此也有著良好的清洗性能，過濾元件的再生性能好，壓差曲線重復性好，氣體脈沖反吹再生的氣體用量小，凈化后的含塵量低于是5--6MG/NM。可以進行在線清洗（CIP）。
　　③、金屬纖維燒結氈制成的過濾元件結實，剛性好，它們不會因為移動或摩擦而破損。而過濾元件堅實，在進行反吹時，不會有顆粒透過的現象。除塵率可達99，8%。金屬燒結氈也不會被堅硬的顆粒刺破而影響過濾效果。

　　如何提高粉末燒結濾芯的使用壽命，使用時請注意以下細節問題：

　　1.污染物加載一個粉末燒結濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當粉末燒結濾芯被污染顆粒堵住時，能夠通過液流的孔減少，要保證通過濾材的流量，壓差就要增大。

　　2.可使系統快速達到并維持期望的油液清潔水平。玻璃纖維及合成纖維經特殊混紡制成或進口玻璃纖維為濾材，楔形折疊造型以加大過濾面積，制成筒式結構。具有阻力小、容污量達標、易更換等特點。

　　3.在初始階段，由于濾材上有許多孔，通過粉末燒結濾芯的壓差增長很慢，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小。

　　4.當堵塞孔達到一個值時，堵塞非常迅速，在這一點，通過濾芯的壓差上升非常快。一個濾芯濾材孔的數量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因。

　　5.當發現壓力增大時，這說明液流中的雜質已經將粉末燒結濾芯鋼網堵塞了，這是我們要及時取下濾芯用純凈的自來水進行反復清洗。低壓系列濾芯還設有旁通閥，當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統正常運轉。
多層燒結網如何進行加工操作的

 1、平紋方格組織：不銹鋼燒結網形成方或長方形的開孔，絲網的孔寬大約等于絲直徑。這種編織的絲網在10～60目內有足夠的強度，更細的網目的濾網強度低。

  2、斜紋(或平斜紋)：可以在既定的孔數下使用較粗的金屬絲，以增加網的強度，當然，孔眼就小了。如果需要，可以適當減少緯線數，就形成長方形孔。

  3、斜紋荷蘭編織：分為斜紋雙荷蘭編織和斜紋單荷蘭編織，孔眼或孔道是縫隙狀或三角形，可截留細的顆粒至1pm。斜紋雙荷蘭的緯線很緊，經線幾乎被覆蓋。

  4、平紋荷蘭紋組織：經線很粗而緯線很細，形成三角形孔眼，即非“直通道”，孔徑為15～340／tm。這種組織的絲網堅固、緊密、強度大，可以在較高的通過速率下有相對低的壓力損失。還可以用兩根經線代替一根經線，絲網的強度就更大，或孔眼更小(例如小于40／-m)；也可以是用更多的細緯線，使介質的過濾速率大，而且容納能力也大。

  5、反平紋荷蘭紋：和平紋荷蘭紋的組織一樣，只是緯線更粗或經線更細些。截留粒度可小至8pm。反荷蘭紋提高了過濾網的強度，容易清洗，流速大，截留能力強。

  6、TRD一斜紋反荷蘭紋：不銹鋼燒結網采用這種方式和反平紋荷蘭紋一樣，但緯線直徑是斜紋緯線的兩倍，流速大，壓降小，但截留顆粒較大。


25直徑燒結網濾芯產品常識認識

      25直徑燒結網濾芯主要采用五層網濾芯主濾材，標準五層燒結網。標準五層燒結是五層不銹鋼絲網經疊加，真空燒結而成。用其制成的濾芯，具有耐腐蝕性強、滲透性好、強度高、易于清洗和反清洗、過濾精度**、濾材衛生潔凈、絲網不脫落等特性。
　　
　　主要聯結方式：標準接口（如222、220、226）、快接口連接、螺紋連接、法蘭連接、拉桿連接、特殊定制接口。應用于聚酯，水處理，油品，制藥，食品飲料，化工，化纖產品的過濾以及高溫空氣等介質的過濾。
　　
　　25直徑燒結網濾芯是燒結網的應用，主濾材采用的是五層不銹鋼燒結網。燒結網濾芯是由燒結網經過切割，高精度焊接制成燒結濾芯。
　　
　　25直徑燒結網濾芯**主要的一點是采用了大量高精度焊接工藝，燒結濾芯采用卷圓處理后進行合縫焊接，焊接處要保證圓度，焊平后修正焊縫，可以使整體看起來更加美觀。
熔噴燒結網中油污染物的危害有哪些

(1)機械雜質的危害。進一步加劇機械磨損，如磨料磨損、沖蝕磨損、黏著磨損和疲勞磨損等，從而導致油品的泄漏量增大和油路堵塞可能性增大。

(2) 水和化學品的危害。游離水和酸可以侵蝕金屬，發生銹班、產生腐蝕麻坑，或使金屬表面快速腐蝕剝落; 使油液變質，添加劑沉淀、油液氧化和潤滑油膜厚度減少; 加快金屬表面疲勞; 在低溫下形成的冰晶會使元件卡住; 加快液壓元件的磨粒性磨損; 在**緣油液中喪失介電強度; 水和金屬顆粒共存時，金屬顆粒起催化作用，會加速油液的氧化，迅速增加酸值。

(3) 溶解空氣和其他氣體的危害。使油液起泡沫; 造成系統響應遲緩，動作不規則;使系統剛度降低; 使油液溫度升高; 出現氣蝕，使泵受損; 達不到系統設定**大壓力; 加速油液氧化等。

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